国家邮政局发布数据，截至12月4日，我国今年快递业务量突破1200亿件，创历史新高。从2021年以来，我国快递年业务量连续三年突破1000亿件，此次首次突破1200亿件大关，凸显出我国快递市场繁荣活跃。另外，有关数据显示，2022年全国社会物流总额实现347.6万亿元。今年1月-10月，全国社会物流总额278.3万亿元，同比增长4.9%。“我们了解到，目前较小的快递网点一般日均业务量在7000-15000件，大的快递网点甚至能够达到日均30000-50000件。”刘传福指出，在传统的配送模式下，快递员送件

回想两年前业界预判2021年会是L3级自动驾驶的落地元年，到2023年实现中国场景覆盖最多的L4级自动驾驶。宝马、本田、汉腾等多家车企也曾表示会在2021年推出搭载L3级自动驾驶功能的乘用车。当时已有厂商宣布实现了L2.9级、L2.99级自动驾驶，L2+也一度成为了各厂家新车上市的宣传卖点。但事实是，高阶自动驾驶并没有那么好做，车企们的计划一再推迟，L4级无人驾驶商业化落地遭遇重重阻碍。自动驾驶行业高额投入，长周期的回报，让资本投入进入狂欢的冷静期。无人驾驶分水岭——低速无人车作为对比，低速无人驾驶多是在

随着科技的不断发展，人工智能、大数据、云计算等技术已经深入到各个行业，为人们的生活带来了极大的便利。在交通领域，自动驾驶技术的发展尤为引人关注。尤其是L4级无人驾驶技术，已经在很多场景中得到了广泛应用，如无人出租车、无人巴士等。今天，我们要为大家介绍一款更具创新性的产品——无人售货车。一、L4级无人驾驶技术简介L4级无人驾驶技术是指车辆在特定场景下，无需人类驾驶员的干预，可以完全自主完成驾驶任务。这意味着车辆可以在复杂的道路环境中，如城市街道、高速公路等，实现安全、高效的自动驾驶。L4级无人驾驶技术的核心

当下汽车工业正在发生着巨大的变革。我们都知道，汽车工业一直都被誉为现代工业皇冠上的明珠，是公认最能体现国家制造实力的重要标志之一。传统燃油车市场几乎被欧美日几大车企垄断，自138年前德国工程师卡尔·奔驰发明了第一辆搭载汽油发动机的燃油车起，传统汽车工业至此已经辉煌了一个多世纪。而我国的汽车工业也被长期排挤在核心技术圈外，只能靠进口和合作来生产自己的汽车产品，并且无法生产很多高端汽车及零部件。改革开放以来，中国人民收入越来越高，生活水平越来越高，但是一直没有我们自己的高端汽车品牌，自己的研发之路也不断受到外

无人驾驶是指车辆在没有人类司机的情况下，经过激光雷达、摄像头、传感器等感知设备和人工智能技术进行导航、决策和操控，完成自动驾驶功能。以下是关于无人驾驶的一些重要方面：1. 感知与感知设备：无人驾驶车辆依托车载的激光雷达、摄像头、超声波传感器和雷达等设备，实时感知周围环境，包含路途、车辆、行人、障碍物等。2. 导航与定位：经过全球定位系统（GPS）、惯性导航系统（INS）和地图数据等，无人驾驶车辆能够精确取得自身方位和方针方位，并规划最优途径。3. 决策与规划：根据感知数据，无人驾驶车辆使用人工智能和机器学

01行业定义无人驾驶是指利用传感器技术、信号处理技术、通讯技术和计算机技术等，通过集成视觉、激光雷达、超声传感器、微波雷达、GPS、里程计、磁罗盘等多种车载传感器来辨识汽车所处的环境和状态，并根据所获得的道路信息、交通信号的信息、车辆位置和障碍物信息做出分析和判断，向主控计算机发出期望控制，控制车辆转向和速度，从而实现无人驾驶车辆依据自身意图和环境的拟人驾驶。02行业框架分析定位与路径规划：负责车辆的定位和路径规划。环境感知：通过各种传感器，如雷达、摄像头等，感知周围环境。行为决策与控制：根据预设的算法和

低速无人车你听说过吗？没听过。没关系，无人配送车你总听过！最近几年，无人车送餐、送快递屡屡登上新闻头条，无人清扫车、巡逻车也都走进日常生活中。而这些无人车，都属于低速无人车。低速无人车速度慢、按照预定路线行驶，应用场景相对简单固定，主要应用在校园、景区、园区、机场、矿山等半封闭区域内。与乘用车或商用车相比，低速无人车拥有明确的应用场景和可控的成本，或将成为更具商业价值的领域。近年来，随着数字化智能化建设，物流配送、安防巡逻、零售、环卫、港口、矿区等运营场景对低速无人车的需求日益增加，产业链得到较快发展。本

各位任我行无人车用户，大家好，为了使您拥有更好的操作体验，任我行无人车的安卓app V3.3.5已上线，欢迎大家升级体验！如遇问题，可联系您的专属售后协助解决~一、新版本介绍第2代室外无人售货车安卓app新增数据上报和告警信息逻辑处理。二、第2代室外无人售货车安卓app V3.3.5新功能概览主要修改：新增错误信息上报、转向灯状态、驾驶状态、运行状态上报功能。请知悉！三、第2代室外无人售货车安卓app V3.3.5更新详细说明1、车辆运行状态上报（1）转向灯状态（2）驾驶状态：状态编码 0-运行中，不可呼

在不断发展的科技时代，我们的生活正被越来越多的创新技术深深影响。其中，无人店铺的概念已经从科幻电影中走入现实，而我们上海任吾行机器人公司正是这一变革的先驱者。我们专注于研发和生产无人零售车，致力于在公园、景区、园区等公共场所提供便捷、高效的购物体验。我们的无人零售车是一款集智能化、自动化于一体的产品。它不仅可以自动导航，还能自动识别和结算商品，真正实现了全程“无人驾驶”。无论是零食、饮料，还是便当，都可以轻松购买，让消费者在享受户外活动的同时，也能享受到购物的便利。对于消费者来说，我们的无人零售车提供了一

日前，一张关于国内出生人口趋势的统计图在社交媒体平台疯传起来。其背后是我国出生人口逐年递减的现实问题。2022年，我国出生人口为956万人，死亡人口1041万人，总体较上一年年末減少了85万人。这是我国60年来人口首次出现负增长。不难预见，老龄化问题将日益突出，一些劳动密集型或是具有特殊属性的行业，人力短缺问题会更加明显。比如公路货运、环卫领域，重人力的属性已成为相关企业发展的最大瓶颈。好的方面是，需求迫切推动着自动驾驶商业化落地，尤其自疫情发生以来，低速无人驾驶在配送、巡逻、环卫、港口等场景下的渗透率不